Handwerkskunst und viel Material

Es muss viel, sehr viel Material geliefert werden. In den ersten 2 Wochen schon 10 LKWs.

Der Stahl und der Zement kommen aus Kathmandu wegen der schweren Lasten, mehr als 2 Tage Fahrt, der Sand und der Sand kommen aus einem Flussbett etwa 6 Autostunden von Sailung entfernt. 

Zement über 200 Beutel
Sandversorgung
Qualitätsstahl

JAG SHAKTI TMT FE500 Bewehrung für erdbebensichere Konstruktion

lokaler LKW mit Sandladung
Fahrer dachte, es sei eine sehr schlechte Straße
Bewehrung entladen
Grundmatte
Werkbank für Zwischenhalterungen
Rahmenstützsäulen
Zementlagerung
Wassertanks zur Lagerpufferung

Der Bau geht zügig voran, wir freuen uns auf den ersten Pfahl

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